Sự hiện diện của Nga tại Bắc Cực hiện bao gồm 6 căn cứ quân sự, 10 trạm radar, 14 sân bay và 16 cảng nước sâu.
Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đã tuyên bố rằng Hoa Kỳ phải mua lại, sáp nhập hoặc, nếu cần thiết, chiếm đóng quân sự Greenland “vì mục đích an ninh quốc gia” trước khi các lợi ích của Nga hoặc Trung Quốc kịp bám rễ tại khu vực này.
Lãnh thổ tự trị thuộc Đan Mạch này nằm án ngữ các tuyến đường biển quan trọng, bao gồm các hành lang vận tải xuyên Bắc Cực, và rất giàu các khoáng sản thiết yếu cùng đất hiếm.
Ông Trump đã nói rằng “dù họ có thích hay không,” Greenland sẽ sớm thuộc về Hoa Kỳ. Các kịch bản khả thi bao gồm việc Greenland trở thành một lãnh thổ của Mỹ, tương tự như Quần đảo Virgin, hoặc một quốc gia liên kết tự do trong một hiệp ước với Hoa Kỳ.
Hoa Kỳ hiện có các hiệp ước tương tự với Micronesia, Quần đảo Marshall và Palau, cấp cho họ các khoản viện trợ kinh tế đáng kể, trong khi Hoa Kỳ nắm quyền kiểm soát về an ninh và quốc phòng.
Tổng thống lần đầu tiên bày tỏ ý định mua Greenland vào năm 2019, và chính quyền Trump nhiệm kỳ hai đã thể hiện sự cấp bách gia tăng trong việc sáp nhập hòn đảo lớn nhất thế giới này.
Phó Tổng thống Hoa Kỳ JD Vance và Ngoại trưởng Hoa Kỳ Marco Rubio đã gặp gỡ các quan chức Đan Mạch và Greenland vào ngày 14 tháng 1. Sau cuộc họp, Ngoại trưởng Đan Mạch Lars Lokke Rasmussen gọi đây là một “cuộc thảo luận thẳng thắn nhưng cũng mang tính xây dựng” và cho biết các bất đồng vẫn còn tồn tại.
Chính quyền Trump cũng đang ủng hộ các dự án khai thác mỏ tại Greenland, tập trung vào nguồn đất hiếm của hòn đảo này.
Việc sáp nhập Greenland—với diện tích lớn hơn gần 50% so với Alaska và gấp ba lần diện tích Texas—sẽ là cuộc mở rộng lãnh thổ lớn nhất trong lịch sử quốc gia này.
Cạnh tranh để thống trị
- Lựa chọn nổi bật: Thỏa thuận Quần đảo Virgin năm 1917 là hình mẫu cho việc mua Greenland như thế nào.
- Biểu đồ: Năm đầu tiên của Trump qua những con số.
- 30 cách Trump tác động đến Mỹ và thế giới trong năm đầu tiên.
Ông Trump đã liên tục bày tỏ lo ngại về sự hiện diện của Nga và Trung Quốc trong khu vực.
Năm 2007, Nga đã cắm quốc kỳ trên đáy biển Bắc Cực. Kể từ thời điểm đó, nước này đã phục hồi hơn 50 cơ sở quân sự cũ từ thời Liên xô. Sự hiện diện của Nga tại Bắc Cực hiện bao gồm 6 căn cứ quân sự, 10 trạm radar, 14 sân bay và 16 cảng nước sâu.
“Điều quan trọng là phải liên tục củng cố các vị thế của Nga ở Bắc Cực, phát triển toàn diện khả năng hậu cần của đất nước chúng ta và đảm bảo phát triển hành lang vận tải Bắc Cực đầy hứa hẹn từ St. Petersburg đến Vladivostok,” Tổng thống Nga Vladimir Putin phát biểu vào tháng 11 năm 2025.
Bờ biển của Nga bao quanh hơn một nửa Bắc Băng Dương, và nước này sở hữu nhiều tàu phá băng hơn, bao gồm cả các tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân, so với phần còn lại của thế giới cộng lại, theo báo cáo tháng 8 năm 2025 từ Viện Atlas về Quan hệ Quốc tế.
Ngược lại, Hoa Kỳ không có căn cứ nào nằm trực tiếp trên Bắc Băng Dương. Họ có 5 căn cứ ở Bắc Cực: 4 căn cứ ở Alaska và Căn cứ Lực lượng Không gian Pituffik ở Greenland.

Eric Cole, cựu sĩ quan CIA và Giám đốc điều hành của Secure Anchor, cho biết tầm quan trọng của Greenland từ góc độ quốc phòng là không hề nhỏ và sẽ tăng dần theo thời gian.
“Vị trí địa lý của Greenland đặt nó nằm trực tiếp bên dưới các đường bay ngắn nhất giữa Bắc Mỹ, Châu Âu và Á-Âu, khiến nó trở thành một điểm quan sát tự nhiên để giám sát các hoạt động trên không và tên lửa,” ông Cole chia sẻ với The Epoch Times.
“Các cảm biến đặt tại Greenland có thể theo dõi máy bay, các vật thể trong không gian và các vụ phóng tên lửa mà nếu không có chúng, chúng ta sẽ không thể phát hiện cho đến khi chúng bay xa hơn trong quỹ đạo. Việc phát hiện sớm này rất quan trọng đối với cả lực lượng Hoa Kỳ và NATO, vì nó kéo dài thời gian cảnh báo và cải thiện các phương án phản ứng phối hợp.”
Đối với các hệ thống phòng thủ trên bộ và trong không gian, Greenland có khả năng tiếp cận lý tưởng với quỹ đạo cực nhờ vị trí địa lý của mình.
“Các vệ tinh quỹ đạo cực đặc biệt quan trọng đối với khả năng tình báo, giám sát và trinh sát hiện đại nhờ góc nhìn độc đáo mà các quỹ đạo này cung cấp về Trái đất,” chuyên gia vận hành không gian Pat Jameson nói với The Epoch Times.
Khu vực này cũng đóng vai trò là trung tâm hợp nhất dữ liệu từ vệ tinh, các hệ thống radar và cảm biến hàng hải thành một bức tranh tác chiến thống nhất, theo ông Cole.
“Khi các tuyến đường Bắc Cực mở ra do biến đổi khí hậu, vai trò của Greenland như một trụ cột giám sát chỉ càng tăng lên,” ông nói. “Về cơ bản, nó đóng vai trò như một tiền đồn quan sát cho toàn bộ cấu trúc an ninh Bắc Đại Tây Dương.”
Năm 2018, Trung Quốc tự tuyên bố mình là một “quốc gia cận Bắc Cực,” thông báo rằng họ sẽ là một “bên liên quan quan trọng trong các vấn đề Bắc Cực” nhằm xây dựng cái mà họ gọi là “Con đường Tơ lụa Cực,” một nhánh tiếp cận cho sáng kiến Vành đai và Con đường toàn cầu của mình.
Một phân tích năm 2024 của RAND Corp. nhấn mạnh rằng Đảng Cộng sản Trung Quốc (ĐCSTQ) đã và đang tăng cường sự hiện diện tại Bắc Cực kể từ những năm 1990, với các công ty Trung Quốc do nhà nước bảo trợ đầu tư vào dầu mỏ, khí đốt, thăm dò khoáng sản, cơ sở hạ tầng và phát triển các tuyến đường biển xuyên Bắc Cực.

(Ảnh: Bản đồ có Greenland, Iceland, Quần đảo Faroe và Đan Mạch được trưng bày bên trong văn phòng Đại diện Greenland tại Copenhagen, Đan Mạch, vào ngày 25/3/2025. Greenland, nơi trở thành thuộc địa của Đan Mạch vào đầu thế kỷ 19, đã được cấp quyền tự trị hạn chế vào năm 2009. Leon Neal/Getty Images)
Chiến lược Quốc phòng
Cựu nhà ngoại giao và quan chức Bộ Chiến tranh Hoa Kỳ Armand Cucciniello nói với The Epoch Times rằng Greenland đang ngày càng trở nên quan trọng đối với chiến lược quốc phòng của Hoa Kỳ.
“Nó mang lại 5 lợi ích chiến lược và tác chiến chính cho Hoa Kỳ: Đặt các radar cảnh báo sớm, khả năng giám sát không gian, theo dõi các chuyển động của hải quân ở Bắc Đại Tây Dương, tiếp cận các tuyến đường vận tải mới và các mỏ khoáng sản thiết yếu cùng các nguyên tố đất hiếm được sử dụng trong công nghệ hiện đại,” ông Cucciniello nói.
“Với việc các chỏm băng ở cực đang tan chảy, khu vực này đang trở thành đấu trường cho sự cạnh tranh ngày càng tăng giữa các cường quốc, đáng chú ý nhất là với Nga và cả Trung Quốc.”
Greenland được bao quanh bởi hai đường thủy duy nhất nối Bắc Băng Dương với Bắc Đại Tây Dương: Eo biển Davis trên biển Baffin ở phía tây, và Khoảng trống Greenland-Iceland-Anh tại Eo biển Đan Mạch trên biển Greenland ở phía đông.
Thule—nay là Căn cứ Không gian Pituffik—vẫn là cơ sở quân sự chính thức duy nhất của Hoa Kỳ tại Greenland, một tiền đồn cảnh báo sớm then chốt với 150 nhân viên quân sự, nằm trong tầm quan sát chiến lược cực gần đối với các căn cứ không quân của Nga trên các đảo ở Bắc Băng Dương, bao gồm Căn cứ Không quân Nagurskoye—nơi hình ảnh vệ tinh cho thấy Nga đã triển khai các máy bay chiến đấu MiG-31 “Foxhound” mạnh mẽ.
Nhưng hiện nay, các nhà phân tích cho rằng Greenland thậm chí còn quan trọng về mặt địa chính trị hơn cả trong Thế chiến II và Chiến tranh Lạnh.
Các tuyến đường thương mại
Việc giành được ưu thế trên các tuyến đường thương mại đang mở rộng ở Bắc Cực có thể mang lại những lợi ích sâu rộng cho Hoa Kỳ, theo Juan Carlos Lascurain-Grosvenor, Giám đốc điều hành của Grosvenor Square Consulting Group.
Các chuỗi cung ứng hiện đại không dễ bị tổn thương vì khoảng cách mà là vì sự tập trung, ông Grosvenor, một nhà phân tích thương mại, nói với The Epoch Times.
“Quá nhiều hoạt động thương mại vẫn phụ thuộc vào một số ít các điểm nghẽn và khu vực pháp lý có thể bị gián đoạn về chính trị, quân sự hoặc thông qua các lệnh trừng phạt,” ông nói. “Các tuyến đường Bắc Cực cung cấp một trục bổ sung cho năng lượng, hàng hóa rời và hàng hóa chiến lược, từ đó làm giảm rủi ro hệ thống.
“Đối với các thị trường Châu Âu và Bắc Mỹ, điều này ít liên quan đến việc rút ngắn thời gian vận chuyển mà thiên về bảo hiểm chống lại các cú sốc địa chính trị. Từ góc độ định giá, ngay cả sự tồn tại của các tuyến đường thay thế cũng làm giảm mức bù rủi ro theo thời gian. Điều đó quan trọng đối với các công ty bảo hiểm, người cho vay, nhà kinh doanh hàng hóa và các chính phủ.”
Tác động kinh tế thực sự của việc Hoa Kỳ mua lại Greenland sẽ nằm ở “lập kế hoạch cung ứng có chủ quyền” cho các mặt hàng như khí thiên nhiên hóa lỏng và khoáng sản thiết yếu, theo ông Grosvenor.
Thương mại đường biển được coi rộng rãi là xương sống của nền kinh tế toàn cầu vì đây là cách tiết kiệm chi phí nhất để vận chuyển khối lượng lớn hàng hóa nặng. Hợp tác hoặc kiểm soát những gì thường được gọi là “điểm nghẽn hàng hải”—chẳng hạn như kênh đào Panama và Suez—là rất quan trọng, ông nói, đặc biệt là vì các chế độ thù địch có thể hạn chế quyền tiếp cận các đường thủy quan trọng này và đẩy giá hàng hóa lên cao hoặc gây ra tình trạng thiếu hụt.
Nếu Nga hoặc Trung Quốc được phép “đưa ra các quy tắc tại Bắc Cực,” các hậu quả kinh tế vĩ mô có thể sẽ tiêu cực và kéo dài, theo ông Grosvenor.
“Nga đã chứng minh rằng họ coi năng lượng, hậu cần và địa lý như những vũ khí chính trị. Trung Quốc sử dụng quyền kiểm soát cơ sở hạ tầng và sự phụ thuộc vào tài chính để khóa chặt tầm ảnh hưởng trong nhiều thập kỷ,” ông nói. “Cả hai mô hình này đều không tạo ra các thị trường hiệu quả, định giá minh bạch hay sự chắc chắn về pháp lý—những điều mà thương mại toàn cầu và thị trường vốn yêu cầu.”
Lưu lượng quân sự và thương mại đã tăng lên đáng kể ở hai tuyến đường biển Bắc Cực không liên tục trong hai thập kỷ qua: Hành lang Tây Bắc dọc theo bờ biển Bắc Cực của Canada và Tuyến đường biển Phương Bắc trải dài qua các bờ biển Bắc Cực rộng lớn của Nga.
Hành lang Tây Bắc dài 900 dặm chỉ mở cửa ổn định trong những khoảng thời gian ngắn, nhưng các làn đường quá cảnh tăng lên khi các lá chắn băng giảm đi.
Từ năm 1906 đến 2006, chỉ có 69 lượt quá cảnh hoàn toàn qua Hành lang Tây Bắc, theo báo cáo từ Trung tâm Khoa học và Quan hệ Quốc tế Belfer của Harvard. Con số đó đã được lặp lại chỉ trong 5 năm tiếp theo, với 69 chuyến đi đầy đủ diễn ra từ năm 2006 đến 2010.
Hơn một chục con tàu đã đi qua hành lang này vào năm 2023, với số lượng tương tự vào năm 2024, một phân tích của Hội đồng Quốc tế Canada báo cáo vào tháng 12 năm 2025.
Đến những năm 2030, các tàu chở hàng thương mại có thể đi lại ổn định qua Hành lang Tây Bắc và các phần khác của Bắc Băng Dương mà không cần tàu phá băng hộ tống trong những khoảng thời gian ngày càng dài hơn, theo Trung tâm Nghiên cứu Chính sách Bắc Cực của Đại học Fairbanks.
Tình trạng pháp lý quốc tế của Hành lang Tây Bắc vẫn đang bị tranh chấp, báo cáo của Harvard lưu ý. Hoa Kỳ khẳng định đây là một eo biển quốc tế, trong khi Canada tuyên bố chủ quyền đối với toàn bộ hành lang, nơi giúp rút ngắn gần 3.500 hải lý vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ Tây Âu đến Châu Á so với đi qua kênh đào Panama.
Nga ủng hộ các tuyên bố của Canada, theo báo cáo, vì tuyên bố sở hữu duy nhất của riêng họ đối với Tuyến đường biển Phương Bắc dài 3.500 dặm.
Hạm đội 8 tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân của họ đang giữ cho tuyến đường này thông thoáng trong những khoảng thời gian ngày càng dài, theo tập đoàn năng lượng hạt nhân Rosatom của Nga.
Moscow đang tiếp thị tuyến đường biển này như một sự thay thế “thời gian là tiền bạc” cho kênh đào Suez, giúp giảm tới 50% thời gian di chuyển giữa Châu Âu và Châu Á, theo báo cáo từ Viện Bắc Cực.
Nga và Trung Quốc đang hợp tác để phát triển các tuyến đường biển Bắc Cực, bao gồm cả việc phát triển Tuyến đường biển Xuyên cực, một tuyến đường trực tiếp băng qua Bắc Cực sẽ ngắn hơn và sâu hơn so với Hành lang Tây Bắc hoặc Tuyến đường biển Phương Bắc. Một tàu phá băng của Trung Quốc là một trong những con tàu đầu tiên sử dụng tuyến đường này vào năm 2012.
Khoáng sản Đất hiếm
Trong khi ông Trump nhấn mạnh tầm quan trọng của Greenland đối với an ninh quốc gia Hoa Kỳ trong bối cảnh cạnh tranh địa chiến lược với Nga, các nhà phân tích cho rằng đặc điểm địa chất của hòn đảo này khiến nó trở nên quan trọng trong bối cảnh soán ngôi sự thống trị của ĐCSTQ trên thị trường kim loại và khoáng sản toàn cầu.
Việc đầu tư vào Greenland sẽ đặt các tài sản của Hoa Kỳ gần các tuyến đường biển đang mở rộng nhanh chóng, thách thức sự thống trị của Nga và phá vỡ tham vọng vùng cực của Trung Quốc bằng cách đặt các lợi ích của Hoa Kỳ lên trên các mỏ khoáng sản thiết yếu đầy tiềm năng.
Các cơ sở chế biến đặt tại Trung Quốc đang thống trị thị trường toàn cầu về khoáng sản thiết yếu. Hoa Kỳ phụ thuộc hoàn toàn vào Trung Quốc đối với 15 trong số 54 mặt hàng trong Danh sách Khoáng sản Thiết yếu mới được cập nhật của Cơ quan Khảo sát Địa chất Hoa Kỳ. Họ phụ thuộc một phần vào hàng nhập khẩu từ Trung Quốc đối với ít nhất 31 mặt hàng khác.
Trung Quốc sản xuất hơn 70% kim loại chế biến của thế giới và 90% lượng đất hiếm cần thiết cho các nhà sản xuất và nhà thầu quốc phòng của Hoa Kỳ.
Greenland rất giàu quặng sắt, than chì, vonfram, palladi, vanadi, kẽm, vàng, urani, đồng và dầu mỏ.

(Ảnh: Nhà địa chất Thomas Varming chỉ ra các phát hiện về khoáng sản quý hiếm và kim loại quý trên bản đồ khảo sát tại Đại học Greenland trong một cuộc phỏng vấn với AFP ở Nuuk, Greenland, vào ngày 5/3/2025. Odd Andersen/AFP qua Getty Images)
Nhưng trữ lượng ước tính 1,5 triệu tấn các nguyên tố đất hiếm của lãnh thổ này đang thu hút sự chú ý nhất đối với một môi trường khắc nghiệt và khó khai thác.
Chỉ có 9 liên doanh khai thác mỏ được triển khai trên đảo kể từ Thế chiến II, theo một báo cáo trong tháng này từ Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS). Hiện chỉ có hai mỏ đang hoạt động tại Greenland: mỏ anorthosite White Mountain và mỏ vàng Nalunaq.
Ít nhất ba dự án đã được đề xuất để chiết tách đất hiếm từ các mỏ lớn ở Tanbreez và Kvanefjeld ở phía tây nam Greenland.
Chính quyền Trump đang ủng hộ một, hoặc có thể là hai trong số các dự án đó.
Vào tháng 6 năm 2025, Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hoa Kỳ đã gửi thư bày tỏ ý định tới Tập đoàn Kim loại Thiết yếu (Critical Metals Corp.) cho một khoản vay 120 triệu đô la để tài trợ cho mỏ đất hiếm Tanbreez của họ, theo báo cáo của CSIS. Khoản vay này, nếu được phê duyệt, đại diện cho khoản đầu tư khai thác mỏ ở nước ngoài đầu tiên của chính quyền.
Critical Metals Corp. đã mua lại dự án này sau khi Hoa Kỳ vận động Tanbreez để ngăn chặn việc bán mỏ cho một người mua Trung Quốc.
Công ty Amaroq có trụ sở tại Canada đang đàm phán với chính quyền Trump về khoản đầu tư của Hoa Kỳ vào việc thăm dò các mỏ vàng, đồng, gecmani, gali và các khoáng sản thiết yếu khác ở Greenland.
Cũng trong tháng 6, Liên minh Châu Âu đã chỉ định dự án than chì Amitsoq là một dự án chiến lược theo Đạo luật Nguyên liệu Thô Thiết yếu của mình. Vào tháng 12 năm 2025, Greenland đã cấp giấy phép khai thác 30 năm cho mỏ Amitsoq cho công ty GreenRoc Mining có trụ sở tại London, là giấy phép thứ ba được Greenland cấp trong năm ngoái.
Tuy nhiên, việc phát triển tại địa điểm Kvanefjeld, nơi chứa trữ lượng đáng kể neodymium, dysprosium và các loại đất hiếm khác, đã bị đình trệ kể từ năm 2019 do lo ngại về đầu tư của Trung Quốc vào dự án. Mặc dù một công ty Úc, Greenland Minerals, nắm quyền sở hữu đa số trong dự án, nhưng một công ty đất hiếm của Trung Quốc, Shanghai Resources, là cổ đông lớn nhất và là đối tác chiến lược trong hoạt động này, theo báo cáo của Hội đồng Đại Tây Dương tháng này.
Các quan chức cũng bày tỏ lo ngại rằng, không giống như khu vực Tanbreez, có ước tính 270.000 tấn urani trong mỏ Kvanefjeld, khiến nó trở thành mỏ urani lớn thứ tám trên thế giới, nhưng việc khai thác là bất hợp pháp theo luật của Greenland kể từ năm 2021.
Nguồn: The Epoch Times