Last Updated on 14/07/2026 by TinHN Editor
历史上第一次，无人艇攻击伊朗成为现实。2026年7月12日，美军中央司令部（CENTCOM）出动三艘Corsair无人水面艇，袭击了阿巴斯港（Bandar Abbas）海军基地的港口设施。CENTCOM在社交平台上确认，这是美军首次在实战中使用海上无人艇。这不只是一条军事新闻——它标志着整整一代新型武器，从试验阶段跨入了实战门槛。
阿巴斯港究竟发生了什么
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 时间 | 2026年7月12日（周日） |
| 目标 | 阿巴斯港海军基地的潜艇与舰艇维修设施——紧邻霍尔木兹海峡 |
| 装备 | 3艘 Corsair 无人水面艇（一次性攻击型／自杀式） |
| 制造商 | Saronic（美国） |
| 作战单位 | 美国海军第五舰队 第59特遣部队（Task Force 59） |
| 意义 | 美军首次在战斗中使用海上无人艇 |
CENTCOM公布了一段25秒的视频。画面中，Corsair无人艇接近阿巴斯港的一处码头，码头龙门吊上悬挂着一艘被辨认为加迪尔级（Ghadir）微型潜艇的舰体。无人艇以低速接近，未遭遇任何抵抗，随后引爆。
“未遭遇抵抗”这一细节在军事上最值得注意：它说明伊朗在阿巴斯港周边的岸防体系，在此前数轮空袭后已被大幅削弱。
此次袭击属于更大规模行动的一部分。据CENTCOM通报，同一波打击还命中了伊朗的防空系统、海岸雷达站、导弹与无人机能力，以及小型快艇——使用的手段包括战斗机、水面舰艇、一次性攻击型空中无人机，以及首次投入使用的一次性攻击型海上无人艇。宣称目标是：削弱伊朗攻击霍尔木兹海峡过往商船的能力。
Corsair无人艇是什么
| 参数 | 数值 |
|---|---|
| 制造商 | Saronic（美国） |
| 类型 | USV 无人水面艇，一次性攻击型 |
| 艇长 | 约24英尺（约7.3米） |
| 航程 | 超过1000海里 |
| 载荷 | 约1000磅（约450公斤） |
| 航速 | 35节（约65公里/小时） |
Corsair在投入实战前，已由美国海军试验了约两年。第59特遣部队自2026年3月底开始在中东战区部署这一型号。
耐人寻味的是，Corsair首次公开亮相并非攻击，而是一次救援任务。2026年6月，两名美国陆军AH-64阿帕奇直升机飞行员在霍尔木兹海峡附近的阿曼海域坠海，正是由第59特遣部队操作的一艘Corsair无人艇将他们救起。这被认为是无人水面艇首次在海上成功救人。
第59特遣部队：幕后的推手
第59特遣部队驻扎巴林，成立于2021年9月，隶属美国海军第五舰队，专责将无人系统与人工智能整合进海上作战。2024年1月，美国海军又组建了 第59.1特遣分队（绰号”The Pioneers”／先驱者），任务是把这些系统从试验阶段推向常态化作战部署。
这条路径直接通向了7月12日。2021至2022年，第59特遣部队的重心仍在情报、监视与侦察（ISR）。2023年10月，在”数字利爪”（Digital Talon）演习中，一艘T-38 Devil Ray无人艇首次在中东发射实弹——但由岸上的机器人作战中心（Robotics Operations Centre）远程操控。到了2026年，最后一道门槛被跨过了。
该地区的其他无人水面艇
- GARC（BlackSea Technologies，巴尔的摩）——艇长16英尺，200马力发动机，航速可达40节，载荷最高1000磅。截至2026年3月底，GARC在”史诗怒火”行动中已巡逻超过450小时、2200海里。目前没有任何公开声明证实GARC已被武装；路透社亦表示没有迹象显示其被用于进攻。
- T-38 Devil Ray（MARTAC）——高速无人艇，主要执行ISR任务，但已完成武装测试。
- Arabian Fox MAST-13（L3Harris）——波斯湾监视平台。
- Seasats Light Fish、Saildrone——依靠太阳能与风能的长航时自主侦察平台。
最值得注意的细节：美军正在用伊朗武器的仿制品打伊朗
在同一波打击中，CENTCOM也投入了空中自杀式无人机。已被确认的型号是 LUCAS（Low-cost Unmanned Combat Attack System，低成本无人作战攻击系统），由美国SpektreWorks公司研制——其本质是伊朗”沙希德-136″（Shahed-136）的逆向仿制版。而”沙希德-136″正是俄罗斯在乌克兰、以及伊朗支持的各路武装在中东大量使用的招牌自杀式无人机。
美军自2026年2月起首次使用LUCAS。换言之：华盛顿正在用德黑兰招牌武器的仿制品攻击德黑兰——而成本远低于巡航导弹。
为什么这是海战的转折点
俄乌战争已经证明，自杀式无人艇能够重创甚至击沉大型军舰。但美军的路数与乌克兰有一个根本区别：
- 乌克兰模式：主要把装满炸药的快艇当作一次性打击系统，直取大型海军目标。
- 美军模式：构建一张网络——持续巡逻、传感、通信中继、与有人舰艇协同；打击只是众多选项之一。
7月12日，美军首次在实战中启用了”打击”这个选项。就先例而言，它抛出了一个国际法学界未来多年都要处理的问题：当一艘自主航行的载具撞向目标并引爆时，这个决定该由谁负责？
从战术层面看，背景解释了美军为何需要这类武器。伊朗被估计拥有 2000至6000枚海军水雷，且据报道已经失去了对部分已布设水雷位置的追踪。用有人舰艇扫雷是极度危险的任务——而这恰恰是无人水面艇被发明出来要解决的问题。
常见问题
“海上无人艇”和”无人水面艇”是一回事吗？
基本上是。技术术语为 USV（Unmanned Surface Vessel，无人水面艇）。需与 UUV（无人潜航器）和 UAV（无人机）区分开。
Corsair是完全自主的武器吗？
不是。Saronic将Corsair描述为”自主水面艇”——指的是航行导航层面的自主。但根据美国海军现行原则，开火决定（kinetic decision）仍必须有人在回路中。2023年”数字利爪”演习中，Devil Ray的实弹发射就是由岸上的机器人作战中心远程操控完成的。
无人艇攻击伊朗会改变霍尔木兹海峡的局面吗？
战术上会：它让美军能够打击岸上目标、执行扫雷任务，而不必让水兵进入危险区域。但它无法解决核心问题——商船面临的风险。只要船东拿不到真正有效的安全保证，他们依然会选择不走这条航道。
伊朗有无人艇吗？
有。伊朗及其代理武装多年来一直使用空中无人机（沙希德系列）与自杀式快艇。当前的差距不在于谁掌握了技术，而在于背后传感器网络的规模，以及人工智能整合能力。
结语
无人艇攻击伊朗发生的时点，恰逢美军重启对伊朗的海上封锁。这两条线索紧密相连——完整分析请见本站的霍尔木兹海峡封锁：美军重启封锁，油价破82美元。更多国际时事深度报道，可查看深度见解栏目。本文将持续更新。